为什么有的铁路轨道上会铺石子？科普中国 xinhuanet

碎石子不仅方便日常的工程维修，而且容易更换，能够延长铁路轨道的寿命。在火车运行工作时，碎石子之间的相互摩擦和重分布能够抵消一定程度的振动作用，还能吸收噪音以及其他形式的能量，保证列车的平稳性。 那为什么要选择石子呢？

为什么铁路两边要铺碎石子呢？ 知乎 Zhihu

那个石渣垫层叫做道床，主要作用是将轨枕上部的压力均匀地传给路基，此外还能起到固定轨枕位置，组织轨枕纵向或横向移动 并缓和机车车辆轮对钢轨的冲击 另外所说 高铁用的是无缝铁路 和普通铁路还不一样 属于整体道床 简单来说就是将碎石道床灌注水泥浆 或干脆用混凝土 钢筋混凝土直接在

铁路上的石子是干什么用的？百度知道

铁路上铺很多小石子，到底有什么用 ？原来它是有好处的 已赞过 已踩过 你对这个回答的评价是？ 评论 收起 铁路上的石子是干什么用 的 18 铁路上的石子有什么作用吗? 72 铁轨上为什么要铺石子

火车道上的石子的作用百度经验

火车道上的石子的作用,如果你在火车站台候车时观察过脚下的条条铁轨，或者在铁道附近散过步，你就会发现所有的铁道上总会布满碎石子。这些铺撒在铁道上的碎石有一个专业名称——“铁道压载”或“压载”，是把铁道固定在原位的一个关键部件。

铁路上面堆石子干吗，有什么用吗？ 技术情报 掌工知

铁路作为国内国内最重要的运输道路之一，不少朋友也都见过。除了标志性的两条永远平行的钢轨之外，有些铁路上还堆有密密麻麻的碎石子。 不少朋友可能就会有这样的疑惑了，铁路上面堆石子干吗，有什么用吗？

铁轨下面铺设的碎石有什么用？ Sogou

铁轨铺设在碎石路基上,路基的主要作用是承载火车的重量。碎石料可以将火车的重量分散在一个较大的表面上,减轻了对路面的重压。事实上,路基就好比一个床垫,对铁轨的弹性来说也非常重要。每当火车经过时,铁轨会向下弯曲数毫米,火车过后有恢复正常

普快列车轨道下有碎石，高铁为啥没有？ KEDO

砟(zhǎ)，是岩石、煤等的碎片，在铁路上，指作路基用的小块石头。通俗地讲，有石子的是有砟轨道，没有的就是无砟轨道。 传统铁路，通常是两条平行的钢轨固定在枕木上，下面铺上小碎石作为路 …

为什么一般普快列车轨道下有碎石，而高铁没有？ 知乎

有砟轨道 无砟轨道——整体混凝土结构是“精髓” 所以，要保障铁路高速、平稳、安全地运营，无砟轨道成为一种理性的选择。德国、日本等国家的高速线路都以无砟轨道为主，如，日本新建铁路的无砟轨道铺轨里程已超过80％，德国新建高速铁路的无砟轨道也占据了线路总长的70％以上。

为什么铁路上要铺那么多小石子，有啥用？腾讯视频

为什么铁路上要铺那么多小石子，有啥用？

高铁的轨道下为什么没碎石？原因在这儿！网易网

（一）铁路轨道有没有“石子”，是门学问 砟(zhǎ)，是岩石、煤等的碎片，在铁路上，指作路基用的小块石头，通俗地讲，有石子的是有砟轨道，没有的就是无砟轨道。传统铁路，通常是两条平行的钢轨固定在枕木上，下面铺上小碎石作为路砟。

为什么普通铁轨边上有很多石子，高铁却没有？你知道吗？轨道

普通铁路 采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上称为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 展开全文 铁轨使用小石子主要因为小石子硬度比较高、抗压强度大。才可以有效承受火车的重量。而石子之间相互摩擦可以有效的起到吸收噪音

为什么高速铁路分有砟和无砟两种？ xkyn

高速铁路为什么分有砟和无砟? ： 铁路分有砟轨道和无砟轨道的原因是:一、随着英国工业革命,为了把大量的矿石从矿区运到最近的码头,1605年有了第一条用木条铺成的轨道18世纪中叶,出现了铸铁轨道19世纪40年代,在铁轨下铺设了与之垂直的木轨枕,用来连接两

铁路线路两侧的周边环境外观有什么要求百度经验

铁路线路两侧的周边环境外观有什么要求,随着高速铁路的快速发展，我国高速客运专线铁路路基工程施工技术日新月异。铁路线路两侧的周边环境外观有什么要求？

火车道上的石子的作用百度经验

火车道上的石子的作用,如果你在火车站台候车时观察过脚下的条条铁轨，或者在铁道附近散过步，你就会发现所有的铁道上总会布满碎石子。这些铺撒在铁道上的碎石有一个专业名称——“铁道压载”或“压载”，是把铁道固定在原位的一个关键部件。

钢轨下面的碎石子是干吗用的？中国铁路官方揭秘凤凰网科技

不少朋友可能就会有这样的疑惑了，铁路上面堆石子干吗，有什么用吗？直接把铁轨铺在水泥地上，不是更加平整、行走更舒适吗？而且为什么有的

铁轨下面铺设的碎石有什么用？ Sogou

铁轨铺设在碎石路基上,路基的主要作用是承载火车的重量。碎石料可以将火车的重量分散在一个较大的表面上,减轻了对路面的重压。事实上,路基就好比一个床垫,对铁轨的弹性来说也非常重要。每当火车经过时,铁轨会向下弯曲数毫米,火车过后有恢复正常

铺铁轨为什么用碎石

这些碎石叫道砟,主要作用是减震,排水。道砟是用来铺铁路路基的粗砂砾或碎石,主要是铁路基床所用,是铁… 小编来满足你们的好奇心,这更多是有趣的事情,希望你会喜欢这些话题,都是小编通过资料编写而成的,和大家说说为什么火车轨道要铺一层碎石,而高铁轨。

普快列车轨道下有碎石，高铁为啥没有？ KEDO

砟(zhǎ)，是岩石、煤等的碎片，在铁路上，指作路基用的小块石头。通俗地讲，有石子的是有砟轨道，没有的就是无砟轨道。 传统铁路，通常是两条平行的钢轨固定在枕木上，下面铺上小碎石作为路 …

为什么铁路上要铺那么多小石子，有啥用？腾讯视频

为什么铁路上要铺那么多小石子，有啥用？

为什么一般普快列车轨道下有碎石，而高铁没有？ 知乎

有砟轨道 无砟轨道——整体混凝土结构是“精髓” 所以，要保障铁路高速、平稳、安全地运营，无砟轨道成为一种理性的选择。德国、日本等国家的高速线路都以无砟轨道为主，如，日本新建铁路的无砟轨道铺轨里程已超过80％，德国新建高速铁路的无砟轨道也占据了线路总长的70％以上。

建筑用石子：12石子与13石子有什么区别？网易订阅

用微信扫描二维码 分享至好友和朋友圈 石子是广义上的说法，泛指白石子、彩色石子、黑色石子、碎石、砾石、卵石等，可根据自己的需要选用，一般白石子、彩色石子、黑色石子粒径较小，使用与装饰工程，而碎石、砾石、卵石适用于结构，市政，公路，铁路等范围。

为什么高速铁路分有砟和无砟两种？ xkyn

高速铁路为什么分有砟和无砟? ： 铁路分有砟轨道和无砟轨道的原因是:一、随着英国工业革命,为了把大量的矿石从矿区运到最近的码头,1605年有了第一条用木条铺成的轨道18世纪中叶,出现了铸铁轨道19世纪40年代,在铁轨下铺设了与之垂直的木轨枕,用来连接两

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铁路线路两侧的周边环境外观有什么要求,随着高速铁路的快速发展，我国高速客运专线铁路路基工程施工技术日新月异。铁路线路两侧的周边环境外观有什么要求？

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