粉末冶金齿轮百度百科

粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用的粉末冶金零件，通过一次成形和精整工艺，不需要其他后处理工艺，可以完全达到尺寸精度要求，尤其是齿形精度。 因此，与用传统机械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都大大减少，它是体现粉末冶金特点的典型产品。

粉末冶金齿轮的图片

粉末冶金齿轮（PM)的设计原则与技巧 Sohu

粉末冶金齿轮（PM)的设计原则包括压坯脱模,模具装粉,厚度变化,过渡圆角,倒角,键槽,齿形等方面，具体如下： 1:压坯脱模 粉末冶金齿轮成形一般都是在垂直方向进行的，所以像齿轮根切、倒锥角、与压制方向垂直的孔和槽、螺纹、菱形滚花和凹角 …

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3) 粉末冶金齿轮的外部形状一般为圆柱状 ,在这种 场合 ,后视角为零度 ,因此 ,这个项目可以省略 , 见图 2a 。 4) 当齿廓全部由其它数据确定时 ,齿形可以略去 , 见 41111 。 关于粉末冶金齿轮 ,包括圆角在内的齿 廓 ,有时完全由其它数据确定 ,见图 1b 。

听过不一定见过，这种齿轮是用粉末压出来的，这就是粉末

粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用的，虽然在大批量的情况下是非常经济实用的，不过在其他方面也有待改进的地方。下面就来看看粉末冶金齿轮优缺点。 优点： 1、一般粉末冶金齿轮制造工序少。 2、用粉末冶金法制造齿轮时，材料利用率可达95%

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